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蜗轮蜗杆减速机的安装指南

在机械传动系统中起到动力传送作用的机构一般都是采用的蜗轮蜗杆减速机，所以它的应用范围是非常广阔的。那么影响减速机运行效果的主要因素就是其安装过程，必须要符合相应的技术标准和规范。要做到合理的安装就要做到以下几点：

　　1、在安装减速机时，应当特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机在按照相应的要求进行对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。

　　2、蜗轮蜗杆减速机的输出轴上在设备传动件时，有必要注意操作的柔软，阻碍运用锤子等东西粗犷设备，涡轮蜗杆减速机，运用设备夹具和端轴的内螺纹进行设备，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样能够维护减速机内部零件不会遭到损坏。

　　3、减速机所选用的联轴器有多种可选类型，但不要运用钢性固定式联轴器，这类联轴器的设备对比艰难，一旦设备不妥就会加大载荷量，简略构成轴承的损坏，甚至会构成输出轴的开裂。

　　4、减速机的固定非常重要，要确保平稳和强健，一般来说咱们应将减速机设备在一个水平根底或底座上，一同排油槽的油应能清扫，且冷却空气循环流通。减速机的固定欠好、根底不可靠是，就会呈现构成、振荡等表象，也会使得轴承和齿轮遭到不必要的危害。

　　5、减速机的传动联接件在必要时应加装防护设备，例如联接件上有超卓物或运用齿轮、链轮传动等，假定输出轴接受的径向荷载较大，也应当选用加强型。

　　6、减速机的设备方位要确保工作人员的操作，包含能够便利的接近游标、通气塞和排油塞等方位。减速机的设备完成后，查看人员应按照次序全部查看设备方位的准确性，断定各个紧固件的可靠性等。

　　7、蜗轮蜗杆减速机在工作前，还要做好工作预备，将油池的通气孔螺塞取下改换为通气塞，翻开油位塞螺钉查看油线高度，增加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，然后拧上油位塞并断定无误后，蜗杆减速机，能够开始试工作。

　　8、减速机选型之后的试工作时间要大于两个小时，蜗轮蜗杆减速机，工作正常的标准是，工作平稳、无振荡、无噪音、无渗漏、无冲击，若呈现异常情况时应及时进行排除。

浅析蜗轮减速机产品的材质选择

蜗轮减速机在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。

　　也是蜗轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题，如硬齿面减速机硬度没有达到要求，wh蜗杆减速机，丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。

　　由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。

　因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。

　　蜗轮减速机材料一般用合金钢或优质碳钢制成，蜗杆齿面经渗碳、淬火或渗氮等热处理而获得较高的硬度，其硬度一般在35---55HRC之间，但亦有60HRC以上的。

　　用于做蜗轮减速机齿圈的材料以锡青铜***为理想，在加工工艺上以离心铸造的力学性能好，其次是用金属模浇铸，尽***不用砂模浇铸。

如何更好的安装、维护蜗轮蜗杆减速机

1.安装前应确认电机和蜗轮蜗杆减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与蜗轮蜗杆减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的***凸台和轴径与蜗轮蜗杆减速机法兰的***凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛刺。

2.旋下蜗轮蜗杆减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动蜗轮蜗杆减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。

3.手持驱动电机，使其轴上之键槽与蜗轮蜗杆减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入蜗轮蜗杆减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外在安装时严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。

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