双级rv蜗轮减速机价格合理

蜗轮蜗杆减速机的常见问题

蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一，其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。

常见问题及其原因：

1、减速机发热和漏油，2、蜗轮磨损，3、传动小斜齿轮磨损，4、轴承(蜗杆处)损坏。

减速机发热和漏油：

蜗轮减速机为了提***率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。

RV涡轮减速机型号

RV涡轮减速机型号结构说明：

RV涡轮减速机型号由英文字母与阿拉伯数字构成，由于每个减速机厂家自行定制型号结构不一样，有各式各样。但是RV涡轮减速机系列有一个通称的代号，就是NMRV或者RV，这是在国内外市场上都广泛使用的，指就是铝合金蜗轮蜗杆减速机系列产品。以下就对本司***生产的RV涡轮减速机型号结构简单的说明：

RV涡轮减速机的中心距有：30、40、50、63、75、90、110、130

RV涡轮减速机的速比有：7.5、10、15、20、30、40、50、60

也可以双级减速机使用。

RV蜗轮蜗杆减速机（铝合金）是全能型安装，适合不同方位安装，中心距（规格）25#~150#，单级传动比1/7.5~1/100，双级传动比1/200~1/3000。外壳由铝合金压铸成型，散热性好，重量轻且不占用安装空间，适合MB系列无级变速机、干式电磁离合刹车器、电机等传动设备使用。

RV系列减速机连接法兰

伺服电机连接法兰通常都是方形的，其安装尺寸与RV系列减速机标准（常规）法兰安装尺寸不一样，并且它的输出轴径也与RV系列减速机输入孔径也有不同，因此匹配起来会比较麻烦，需根据伺服电机连接法兰来改动RV系列减速机输入法兰，直到匹配为准。为要提***率与减少不必要的麻烦，需要注意事项如下：

１、 用户需要提供伺服电机连接法兰、轴径安装尺寸；

２、 提供伺服电机功率、转速等参数；

３、 与减速机***/工作人员确认规格尺寸。