四大系列齿轮减速机价格合理

齿轮减速电机的安装及使用说明

一、齿轮减速电机在安装前应注意事项：

1、前注意事项

a、安装前，要检查上的铭牌要求，看电源是否相符。

b、检查减速电机、减速器是否完好。

c、工作环境的要求，应在无油、酸、碱、***气体、蒸汽等物质的地方。

2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。建议不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

3、对减速电机不能对（自锁）施加逆向传动的较大负荷。

4、要用溶剂彻底清除轴伸、法兰、键表面的防腐剂‘污物等，清除时要注意不要放溶剂浸入到油封处，否则溶剂可能会损坏油封。

5、减速电机的安装基础应为强度、刚度可靠’减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上，而且基础必须干燥，且不得有油脂。

6、既有箱体底脚又有安装法兰的产品在安装中严防互相较劲。

7、基础螺旋的性能等级为8.8级。

8、减速电机工作机之间的联轴器建议采用弹性联轴器。

9、输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。

10、有键空心输出轴与工作机轴联接时应涂防锈油，装入时应轻松推入或用螺旋拉入，而涨紧盘空心输出轴在有涨紧盘得一端应不得油任何油、油脂，另一端可涂防锈油。

11、减速电机的输入、输出轴和原动几、工作机轴应严格对中同轴，其要求可减少震动降低噪音，延长轴承的寿命，保证减速电机的正常工作。

12、为防止发生事故，所以旋转部位应按安全要求装防护罩、盖。

13、要保证各个减速电机的通气帽应正确安装，并且保证通气顺畅。按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，

安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，

换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上

油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，

时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。

14、需装力矩时，应是在相互自由的状态下安装

15、安装锁紧须牢固可靠，不得在工作中产生位移。

16、一定要安装接地装置，防止触电事故。

齿轮减速机直齿轮与斜齿轮优缺点，了解一下，对你有好处！

传动比范围大效率高易加工缺点：

1、主要在于它们会产生振动；

2、不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化；

3、这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声；

4、还有在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的；

5、只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷，造成载荷分布不合理，缩减齿轮箱整体寿命。

优点：　　

斜齿轮减速机中应用的斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，大约有一半时间（假定重合度约为1.5）将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。

缺点：

1、导致不良的轴向力；

2、略增的制造成本。

齿轮减速机直齿轮和斜齿轮总述

1、直齿轮制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就制造成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮；

2、斜齿轮不象直齿轮，它会导致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点。因此在减速机制造中选用斜齿轮而非直齿轮。

齿轮减速机采用哪几种润滑方式

根据齿轮减速机结构的特点，可以采用不同的方式进行润滑，有下列几种情况：

1.压力润滑法--用机械（如油泵、注油器）自动将润滑油压力润滑部位，也叫压润法。在大、中型带十字头的齿轮减速机中均采用此种方式。

2.飞溅润滑法--由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型齿轮减速机中。其缺点是机油不好过滤，油位必须严格控制。

3.喷入润滑法--将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如超高压齿轮减速机，滑片齿轮减速机及螺杆齿轮减速机均采用喷油润滑。

4.滴油润滑法--利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油。

5.油环润滑法--利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑。